陸孝彭（1920.08.19-2000.10.16），江蘇常州人，飛機(jī)設(shè)計(jì)專家。中國第一架超音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)總設(shè)計(jì)師，組織領(lǐng)導(dǎo)了變后掠翼技術(shù)的預(yù)研工作，為我國航空事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)。1934年畢業(yè)于常州市正衡初中，1941年畢業(yè)于國立中央大學(xué)（現(xiàn)東南大學(xué)）。1978年獲全國勞模稱號(hào)，1982年加入中國共產(chǎn)黨，1995年當(dāng)選為中國工程院院士。

1920年8月19日

陸孝彭出生于江蘇常州，1931年考入常州市正衡中學(xué)。時(shí)值“九·一八”事變爆發(fā)，在學(xué)校校長的影響下，他毅然決然走上街頭，與同學(xué)們組織示威游行活動(dòng)。在參加南京的“一二·九”學(xué)生運(yùn)動(dòng)時(shí)，陸孝彭曾親眼目睹日寇飛機(jī)在祖國上空扔下一顆顆炸彈，整個(gè)城市瞬間淹沒在熊熊火海之中，于是他暗下決心一定要為祖國造出自己的飛機(jī)，為國家組建強(qiáng)有力的軍事防御力量，拯救國家于危難之中。

1937年

陸孝彭報(bào)考了全國創(chuàng)先設(shè)有航空工程系的南京中央大學(xué)，立志走航空救國之路。1945年至1949年間，陸孝彭先后在美國麥克唐納飛機(jī)公司和英國格洛斯特飛機(jī)公司學(xué)習(xí)飛機(jī)設(shè)計(jì)。在英國格洛斯特飛機(jī)公司，陸孝彭表現(xiàn)突出，深受賞識(shí)，并且還收獲了一段令人艷羨的甜蜜愛情。

1949年

祖國人民解放戰(zhàn)爭(zhēng)勝利，國民黨政府下令要求留學(xué)人員撤至臺(tái)灣，英國方面也出面挽留希望他能夠繼續(xù)留在格洛斯特公司。恰逢此時(shí)，同窗好友虞光裕收到在新四軍工作的友人寄來的三本秘密讀物：《新民主主義》、《論持久戰(zhàn)》、《中國人民解放軍宣言》，陸孝彭讀完后，如同在黑夜里喪失方向的行人陡然間得到了照亮前路的火把，激動(dòng)得幾夜未合眼。因此，陸孝彭拒絕了國民黨、英國任何一方的邀請(qǐng)，在虞光裕的鼓勵(lì)下，放棄了國外優(yōu)厚的待遇，甚至犧牲個(gè)人感情，毅然踏上了歸國之路，全身心地投身到新中國的航空建設(shè)事業(yè)中。

1956年

陸孝彭被任命為自行設(shè)計(jì)制造噴氣式飛機(jī)“殲教一號(hào)”的主管設(shè)計(jì)師。解放初期，我國空軍使用的飛機(jī)都是從蘇聯(lián)引進(jìn)或仿制，陸孝彭立志甩掉這根“洋拐棍”。因此，在短短一百天內(nèi)，陸孝彭獨(dú)自一人完成了生產(chǎn)圖設(shè)計(jì)、原型機(jī)生產(chǎn)和首飛上天。“殲教一號(hào)”的成功飛行，證明了中國人完全有能力自主設(shè)計(jì)飛機(jī)，也從此掀開了我國航空制造事業(yè)新篇章。

1958年

中國決定自行研制一種超音速強(qiáng)擊機(jī)，以滿足人民空軍的急需。陸孝彭被調(diào)到南昌擔(dān)任強(qiáng)－5飛機(jī)的主管設(shè)計(jì)師。他根據(jù)空軍對(duì)強(qiáng)擊機(jī)的實(shí)戰(zhàn)要求進(jìn)行論證，結(jié)合中國當(dāng)時(shí)的工業(yè)水平，制定了總體方案。

1961年8月

國家經(jīng)濟(jì)極其困難，強(qiáng)－5飛機(jī)的試制工作被責(zé)令停止。先后分三批抽調(diào)生產(chǎn)人員，100多人的車間，僅剩下14人搞強(qiáng)－5機(jī)研制?？申懶⑴砣园V心不改：“強(qiáng)－5飛機(jī)我搞定了，14個(gè)人也要把強(qiáng)－5飛機(jī)拿下來?！标懶⑴韴?jiān)持和工人、技術(shù)人員在一起，邊設(shè)計(jì)、邊勞動(dòng)，加班加點(diǎn)，克服了數(shù)不清的艱難困苦。

1965年6月4日

“強(qiáng)－5”最終首飛成功，填補(bǔ)了我國航空工業(yè)的一項(xiàng)空白，從此揭開了我國自行設(shè)計(jì)制造超音速噴氣式強(qiáng)擊機(jī)并大量裝備部隊(duì)的歷史。同時(shí)，在他帶領(lǐng)下形成的強(qiáng)5精神：“自強(qiáng)自立，求實(shí)創(chuàng)新；百折不撓，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)；獻(xiàn)身航空，勇攀高峰”也成為我國航空工業(yè)的寶貴精神財(cái)富。

回國后

因?yàn)樘厥獾慕?jīng)歷，陸孝彭院士曾多次經(jīng)受政治審查，尤其是在“文化大革命”劫難中，更是被關(guān)進(jìn)“牛棚”8個(gè)月之久。然而，他從來沒有因此動(dòng)搖過對(duì)祖國、對(duì)黨的堅(jiān)定信仰，而總是站在國家利益的高度，以一顆赤誠的心，以無限的忠誠，向祖國、向黨奉獻(xiàn)自己的才智。

陸孝彭院士一生追隨黨，為了入黨癡心不改，漫漫30載入黨路，直至年過六旬，終于成為一名光榮的共產(chǎn)黨員，他時(shí)刻以一名優(yōu)秀的黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，他胸襟寬大，正直無私；他淡泊名利，甘于奉獻(xiàn)；他培育后人，孜孜不倦……他用自己的一生創(chuàng)造了“中國飛翔”，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了老一輩航空人獻(xiàn)身祖國航空事業(yè)的赤子情懷。

供稿 | 楊政寧  許超

審核 | 顧鑫浩