同心向黨盼盛會，踔厲奮發(fā)啟新程。中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會將于2022年10月16日在北京召開。全國38個選舉單位選舉產(chǎn)生了2296名黨的二十大代表。我校1984屆校友、上海飛機制造廠總工程師姜麗萍光榮當選。

姜麗萍是我校1984屆校友，現(xiàn)任上海飛機制造廠總工程師，也是我國第一位飛機制造廠的女總工程師。她組織策劃了我國自行研制的單通道干線客機C919項目和我國首架擁有自主知識產(chǎn)權的支線客機ARJ21項目的研制制造技術總方案并成功實施，成功構建了C919大型客機項目和ARJ21支線客機項目工藝規(guī)范體系。

姜麗萍(下排左起第4)和同學在一起

姜麗萍向?qū)W校贈送C919飛機模型

最近，C919大型客機成功獲頒型號合格證，這標志著我國具備按照國際通行適航標準研制大型客機的能力。9月30日，習近平總書記會見了C919大型客機項目團隊代表，極大鼓舞和鞭策了商飛全體干部職工，姜麗萍就在其中。

能作為黨的二十大代表，代表一線科技人員參加這次大會，姜麗萍感到無上光榮和自豪。身為科技工作者，她最關心的還是科技創(chuàng)新。姜麗萍說，中國的大飛機事業(yè)承載著幾代航空人的夢想，幾十年來深深體會到，大飛機研制是抄不來、要不來、買不來的，“所以對我們來說，這不僅僅是個體的航空夢，更是沉甸甸的使命和責任?！?/span> 

做了近20年總工程師的她，被譽為大飛機事業(yè)的“鏗鏘玫瑰”。

1984年6月，姜麗萍于常州市第一中學高中畢業(yè)，考入南京航空航天大學。1991年，姜麗萍獲得南京航空航天大學飛機設計碩士學位，之后進入南航信息部CAD中心從事航空科研工作。1995年，她通過人才引進調(diào)入上海飛機制造廠從事技術工作，1999年被中航一集團派到英國企業(yè)工作。在英國的兩年四個月，姜麗萍的專業(yè)技術水平和工作能力得到了國際同行的認可。

“我更想為祖國的民機事業(yè)效力?！苯惼颊f。盡管國外薪酬豐厚，也獲得了同行的認可，但她始終堅定要回國。2002年初，國內(nèi)傳來好消息，arj21新支線飛機項目立項，她果斷提前終止了國外公司的工作合同，與家人一起回到祖國，投身國家航空事業(yè)。

2008年，中國商飛正式成立，要實現(xiàn)的是“讓中國的大飛機早日翱翔藍天”的夢想。從ARJ21到C919，是制造體系上的飛躍，也是新技術、新材料、新工藝的飛躍。

姜麗萍(中)帶領團隊在C919總裝車間

查看工藝文件，現(xiàn)場開展工作

從2012年到2015年C919首架機總裝下線，姜麗萍一邊顧及各大部段生產(chǎn)，盯問題、開會議、跑一線，一邊組織5條先進自動化裝配生產(chǎn)線建設。那段時間，姜麗萍每天都要去看一眼C919首架機生產(chǎn)現(xiàn)場，關注當天生產(chǎn)進展，關心有沒有相關技術問題需要協(xié)調(diào)推動解決。如果出差一周沒去，她回來就算半夜了都要去現(xiàn)場看一看，“看一眼就安心，看不到很難受。它就像我的孩子一樣。”

2017年5月5日，啟動、滑行，機頭昂起，C919首架機從浦東機場平穩(wěn)利落地飛入云天。在首飛現(xiàn)場的人群中，姜麗萍充滿期待的視線一直密切關注著飛機。當經(jīng)過1小時20分鐘的飛行，C919首架機穩(wěn)穩(wěn)降落時，她抑制不住內(nèi)心激動：“用心呵護的孩子長大了，我由衷地感到高興。"

姜麗萍在C919飛機首飛現(xiàn)場(左三)

姜麗萍說到，多年來，航空人“永不言棄”的精神一直鼓舞著她，讓她始終堅守航空事業(yè)。談及團隊，她驕傲地說：“這些年輕人特別有戰(zhàn)斗力，悟性特別高。我一直跟他們說，要敢于擔當，做事情要跨前一步，不要感覺多做了就吃虧了，年輕人吃虧是福。這些小伙伴都是這樣成長起來的，現(xiàn)在都在各個崗位中發(fā)揮了重要作用?！?/span>

姜麗萍的故事時刻鼓勵著一中的同學們要有“大胸懷”“大視野”“大智慧”“大手筆”，努力學習，勇攀高峰，爭做社會主義核心價值觀的堅定信仰者、積極傳播者、模范踐行者，向英雄學習、向前輩學習、向榜樣學習，爭做堪當民族復興重任的時代新人。

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審核 | 周靜